Pneus et sécurité
80% des automobilistes européens roulent avec des pneus sous-gonflés
C’est le constat alarmant que dresse Bridgestone à l’issue de sa 8e campagne de contrôle des pneumatiques dans les pays d’Europe de l’Ouest. En outre, un quart des conducteurs sont équipés de pneus usés au-delà de la limite légale. Effet de la crise, selon le manufacturier. En tout cas, cette négligence est responsable d’un nombre important d’accidents ainsi que d’un gaspillage de carburant et d’émissions superflues de CO2.
Lire la suiteEtiquetage : les pneus hiver freinent-ils mal sur sol mouillé ?
C’est ce qu’on peut lire ça et là sur le web et ce que pourrait laisser croire un examen rapide de la distribution des étiquettes. Certes, les pneus été sont globalement mieux classés que les pneus hiver pour le freinage sur sol mouillé. Mais le protocole de test défini par la réglementation européenne défavorise les seconds. Avant de tirer des conclusions hâtives sur les performances des pneus hiver, nous vous invitons à examiner les résultats d’une étude que nous avons menée sur plus de 15 000 pneus étiquetés.
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