Le pneu Michelin Pilot Sport Cup +

Pneu été conçu pour les voitures sportives, le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 allie sécurité, efficacité énergétique et sportivité.

Sécurité. Grâce à la technologie ActiveBraking qui augmente la surface de contact au freinage, le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 offre une adhérence exceptionnelle sur route sèche comme sur route mouillée.

Efficacité énergétique. Faible résistance au roulement obtenue en jouant sur le mélange de gomme, l'allégement du pneu et la conception aérodynamique des flancs.

Sportivité. Conduite précise et maniabilité assurées par la structure rigide de la carcasse (nappes croisées).

Conçu pour les conducteurs de voitures sportives à la recherche d’un véritable plaisir de conduire, le pneu Michelin Pilot Sport 4 S affiche des performances optimales.

Sportivité. Grip et conduite ultra précise assurés par la technologie Michelin "Dynamic Response", ceintures en aramide et en nylon qui transmettent immédiatement les moindres changements. Temps au tour optimal sur circuit comparé à ses concurrents.  
Sécurité. Freinage efficace sur le sec comme le mouillé grâce au mélange de gomme révolutionnaire avec un élastomère hybride dans le composé de la partie extérieure pour accrocher sur le sec et aux composants spécifiques et à la silice intégrés dans la formule de gomme de la zone intérieure pour adhérer sur sol mouillé.
Longévité. Kilométrage supérieur par rapport aux autres pneus de sa catégorie. Bourrelet de protection pour préserver la jante.

Grip. Adhérence optimale sur sol sec ou mouillé, assurée par le mélange de gomme Continental nommé « Black Chili » conçu pour épouser les rugosités de la route et agir comme de micro-ventouses.

Comportement. Conduite précise grâce au transfert des forces par les nervures centrales et les épaules intérieures.

Sécurité. Stabilité en virage à vitesse élevée procurée par la sculpture extérieure étudiée pour optimiser le transfert des forces latérales. Sécurité à grande vitesse due au matériau innovant Continental « Aralon 350 » à base d’aramide de la nappe sommet placée sous la bande de roulement pour garantir avec les nappes acier et la carcasse, un contour du pneu fiable jusqu’à 350 km/h.

Pneu été ultra hautes performances, le pneu Bridgestone Potenza S001 est destiné aux voitures sportives et aux berlines puissantes.

Conduite. Le pneu Bridgestone Potenza S001 présente de nombreuses qualités routières :

• Précision de conduite et stabilité à grande vitesse procurées par la partie centrale de la bande de roulement. 
• Adhérence avec la route garantie par les grands pavés d'épaulement rigides de la zone extérieure de la bande de roulement.> Bruit réduit grâce au contact uniforme avec la route et au design des rainures et des barrettes.
• Maniabilité améliorée par l’utilisation d’un renfort de talon très rigide.

Sécurité. Risque d'aquaplaning limité grâce à trois larges canaux circonférentiels qui permettent l’évacuation rapide de l’eau.

Environnement. Faible résistance au roulement.

Pneu ultra hautes performances, le pneu Dunlop SP Sport Maxx GT possède une tenue de route exceptionnelle.

Le pneu SP Sport Maxx GT possède un profil asymétrique qui délivre un comportement précis et une excellente stabilité, à la fois à haute vitesse et en courbe. 

La référence en tenue de route.   

Tenue de route. Comportement exceptionnel assuré par la technologie Dunlop Touch alliée au profil asymétrique ; tenue de route parfaite sur sol sec comme sur sol mouillé ; précision de conduite et excellente stabilité, à la fois à haute vitesse et en courbe.

Adhérence. Excellent grip, freinage précis grâce au mélange de gomme issu de la compétition.

Longévité. Usure lente et uniforme du pneu.

Pneu de circuit homologué pour la route, le pneu Michelin Pilot Sport Cup 2 permet de rouler plus et plus vite.

Sportivité. Grip optimal sur sol sec notamment en virage procuré par le mélange de gomme à « Haute Masse Moléculaire » de la partie extérieure. Précision de conduite et guidage assurés par le côté intérieur du composé issu de la technologie Bi-Compound et par la zone basse plus large pour une meilleure rigidité latérale. Amélioration du temps au tour comparé au Pilot Sport Cup +.

Longévité. Augmentation du nombre de tours de circuit due au renforcement de l’épaule extérieure pour limiter l’usure.

Sécurité. Adhérence sur route mouillée améliorée par la sculpture plus profonde. Empreinte au sol constante même à vitesse élevée grâce à la résistante ceinture en aramide et à la technologie « Track Variable Constant Patch 3.0 », répartition optimisée de la pression dans toute l’aire de contact au sol.

Pneu été pour voitures haut de gamme et sportives, le pneu Pirelli P Zero Nero GT présente une durée de vie accrue et des performances améliorées.

Sportivité. Précision de conduite, stabilité en virage et tenue de route à vitesse élevée grâce à une rigidité du profil procurée par les larges nervures continues et le profil asymétrique. Adhérence et manœuvrabilité optimisées par le mélange de gomme. Freinage efficace même à grande vitesse grâce à une répartition uniforme de la pression au sol par le profil.

Longévité. Résistance à l’usure améliorée de 20% comparée au P Zero Nero suite à l’optimisation du composé. Maintien des performances durant toute la durée de vie du pneu.

Destiné aux voitures hypersportives, le pneu Michelin Pilot Sport 2 vient de l'expérience de la F1. C'est le pneu de référence chez Porsche.

Sportivité. La structure et la sculpture du pneu Michelin Pilot Sport 2 sont directement issues de la technologie utilisée en Formule 1. 

Sécurité. Une adhérence exceptionnelle à l’accélération comme au freinage grâce à une surface de contact maximisée. Direction précise et directe pour un comportement en courbe parfait.

* en moyenne par rapport à ses principaux concurrents.

Destiné aux voitures hypersportives, le pneu Pirelli PZero Nero permet d'augmenter la capacité de charge sans compromettre le confort de conduite.

Motricité. L'augmentation de la capacité de charge permet de suivre les performances des berlines sportives de plus en plus lourdes et puissantes.

Pilotage. Précision de conduite en virage, tenue de route excellente et haute résistance à l'aquaplaning pour un plaisir de conduite parfait.

Confort et sécurité. Dessin asymétrique de la bande de roulement ultra-haute performance du pneu avec rainures à angles variables afin de minimiser l'aquaplaning et d'optimiser le niveau sonore pour un plus grand confort acoustique.

Pneu été destiné aux voitures hypersportives, le pneu Michelin Pilot Super Sport associe sportivité, sécurité et longévité.

Sportivité. Utilisant des technologies issues de la compétition, le Michelin Pilot Super Sport garantit une stabilité du pneu à haute vitesse ainsi qu'une adhérence exceptionnelle à l'accélération et dans le virages.

Sécurité. Tenue de route et freinage à toute épreuve, grâce notamment à la bande de roulement bi-gommes.

Longévité. Augmentation de 50% de la longévité kilométrique sur circuit par rapport au Pilot Sport 2.

Destiné aux voitures puissantes, le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric met l'accent sur la sécurité sans compromettre les performances.

Sécurité. Bonne maîtrise à haute vitesse grâce à une zone de contact au sol large et à une distribution uniforme de la pression. Tenue de route sur le mouillé, résistance à l'aquaplaning. Motricité et adhérence sur le sec comme sur le mouillé.

Confort. Conduite silencieuse et confortable grâce à la variation de la séquence du pas.

Vitesse. Technologie exclusive 'Sécurité active en virage' qui améliore les performances en ligne droite comme en virage. Mélange de gommes issu de la compétition automobile.

Conçu pour rouler sur circuit tout en étant homologué route, le pneu semi-slick de Pirelli, le PZero Trofeo R offre des performances proches de celles d’un pneu compétition.

Circuit. Pilotage de haute précision. Grip hors pair dû à une distribution optimisée de la pression sur une plus grande surface de contact au sol. Stabilité en vitesse de pointe procurée par la structure interne rigide inspirée de la compétition et par la nervure centrale. Adhérence exceptionnelle en courbe grâce à l’épaule extérieure d’une rigidité similaire à un pneu slick.

Sécurité. Freinage d’urgence optimisé par les deux larges nervures de la zone intérieure du pneu asymétrique. Adhérence sur sol mouillé assurée par les larges canaux droits qui expulsent activement l’eau.