Prix du pneu Kleber Quadraxer

Pneu été ciblant les voitures moyen et haut de gamme, le Firestone Roadhawk met l’accent sur un haut niveau de sécurité sur route sèche comme mouillée.

Sécurité. Ses capacités de freinage d’urgence sont optimisées sur sol sec que ce soit en ville comme sur autoroute. L’adhérence par temps de pluie est assurée par la configuration de la sculpture et par le composé de gomme : la note A au labelling européen en est la preuve.
Économies. Le kilométrage est 20% supérieur à son prédécesseur. La consommation de carburant est diminuée grâce à une construction interne allégée pour réduire la résistance au roulement.

Pneu hiver pour voitures citadines, compactes et familiales, le pneu Nokian WR D3 allie sécurité et confort de conduite.

Sécurité. Grâce à son profil directionnel et son composé innovant, le pneu Nokian WR D3 offre adhérence en toutes circonstances et résistance à l'aquaplaning. Témoin d'usure visible jusqu’à 4 mn (flocon de neige).

Economie. Faible résistance au roulement (technologie Cool Touch Design)

Pneu été convenant à une large gamme de voitures, le pneu Nokian Line affiche une sécurité optimale sur route mouillée comme sur route sèche.

Sécurité. Adhérence sur route mouillée même en cours d’usure, assurée par les lamelles Cross qui retiennent l’eau et la forme des rainures latérales et longitudinales qui facilite la dispersion de l’eau. Protection contre l’aquaplaning renforcée par les « Swoop Groove », stries pouvant stocker plus d’eau.

Comportement. Stabilité apportée par les lamelles Cross associées à la nervure rigide près de l’épaulement extérieur. Précision de conduite assurée par la rigidité de la partie extérieure grâce aux doubles pavés.

Confort. Conduite confortable procurée par la conception du profil asymétrique.

Apportant aux conducteurs un grand confort de conduite, le pneumatique Hankook Ventus Prime3 convient bien aux véhicules moyen et haut de gamme.

Economie. Le nouveau mélange de gomme est plus durable grâce à une usure maitrisée.

Sécurité. Les 4 sillons longitudinaux évacuent rapidement l’eau pour réduire les risques d’aquaplaning. Une nouvelle technologie de mélange de gomme a permis à Hankook de mieux répartir les polymères dans la mélange de gomme et ainsi réduire la distance de freinage sur sol mouillé de 8%.

Grip. Surface de contact au sol plus importante de 10% par rapport à son prédécesseur, lui permettant d’avoir un meilleur grip sur les sols secs.

Pneu été pour voitures compactes, familiales et routières, le pneu Fulda EcoControl HP associe prix, économie et sécurité.

Économie. Réduction de la consommation de carburant grâce à la construction Eco-Tread qui exige moins d’énergie pour rouler. Longévité kilométrique améliorée par le mélange de gomme et une usure régulière.

Sécurité. Freinage efficace sur sol sec procuré un meilleur contact avec la route.

Pneu été pour voitures compactes et routières, le pneu Vredestein Sportrac 5 au look unique, combine sportivité et confort.

Design. Profil asymétrique unique et design des flancs, conçus par Giugiaro.

Sportivité. Précision de conduite et maniabilité, procurées par le principe HTS (Handling Tuned Sidewall). Manœuvrabilité sur route sèche et mouillée, renforcée par l’empreinte au sol optimale.

Confort. Niveau de bruit intérieur et extérieur réduit grâce à la disposition des blocs à l’épaulement.

Pneu conçu pour les voitures compactes et haut de gamme, le  Hankook Ventus Prime 2 se caractérise par son adhérence en toute condition.

Sécurité. Distances de freinage réduites par temps de pluie comparé au Ventus Prime grâce au mélange de gomme en silice intégrant des nanoparticules. Sculpture à multiple rayons pour mieux répartir la pression sur la surface de contact au sol et ainsi accroître l’adhérence sur sol mouillé, en virage ou à vitesse élevée.

Comportement. Stabilité en amorce de virage et traction procurées par le design agressif des bords des pavés extérieurs inspiré de la forme des dents de jaguar. Agencement optimisé des pavés pour atténuer les émissions sonores.

Evolution du pneumatique BFGoodrich G-grip all season, le G-grip all season 2 assure confort et sécurité aux conducteurs recherchant un bon pneu toutes saisons.

Freinage. Les performances en freinage du g-grip all season ont été améliorées avec cette nouvelle version du pneu permettant de gagner environ 3,5 mètres de distance d’arrêt. Ce pneu a une note de labelling concernant le freinage sur sol mouillé de B.

Hiver. Les marquages 3PMSF et M+S de ce pneu toutes saisons accréditent de ses bonnes performances en conditions hivernales pour toujours avoir une conduite sûre.

Longévité. La meilleure durabilité de ce BFGoodrich G-grip all season 2 vous permet de repousser le changement des pneumatiques de votre voiture pour plus d’économies.

Pneu été destiné aux voitures citadines, compactes, routières et aux monospaces, le pneu Kleber Dynaxer HP3 se distingue par sa longévité et sa faible résistance au roulement.

Economie. Grâce à un mélange de gomme innovant, le pneu Kleber Dynaxer HP3 offre un bon compromis entre adhérence, usure et résistance au roulement. Résultat : une bonne longévité kilométrique et des économies de carburant à la clé.

Sécurité. Larges rainures longitudinales réduisant le risque d’aquaplaning.

Adhérence. Adhérence sur sol hivernal garantie par la sculpture directionnelle associée au mélange de gomme innovant à base de caoutchouc, de silice et d’huile de colza. Technologie Nokian Slush Blower, rainures polies pour faciliter l’évacuation de l’eau et de la neige fondue et accroître le grip.

Hiver. Grip sur la neige accentué par le dispositif de petites lamelles des pavés entourant la nervure centrale. Traction sur route enneigée renforcée par des lamelles plus larges. Adhérence dans la neige profonde assurée par les arrondis irréguliers des pavés d’épaulement.

Comportement. Précision de conduite et maniabilité procurées par la configuration de la robuste nervure centrale.

Evolution du pneumatique Kleber Quadraxer, le Quadraxer 2 assure confort et sécurité aux conducteurs recherchant un pneu toutes saisons fiable.

Freinage. Les performances en freinage du Quadraxer ont été améliorées avec cette nouvelle version du pneu permettant de gagner environ 3,5 mètres de distance d’arrêt. Ce pneu a une note de labelling de freinage sur sol mouillé de B.

Hiver. Les marquages 3PMSF et M+S de ce pneu toutes saisons accréditent de ses bonnes performances en conditions difficiles et hivernales pour toujours être en sécurité.

Longévité. La plus grande longévité de ce Quaraxer 2 vous permet de repousser le changement de pneumatique de votre voiture pour plus d’économies.

Destiné aux voitures compactes, monospaces et familiales, le pneu BFGoodrich g-Grip allie plaisir de conduire et sécurité.

Conduite. Un plaisir de conduite sur sol sec dû à une bonne adhérence et des épaules massives pour un contrôle optimal des trajectoires.

Sécurité. Sur route mouillée, sécurité assurée par :

• une sculpture directionnelle et une bande de roulement au taillage unique permettant une évacuation optimale de l’eau ;
• une sculpture exclusive en forme de flammes permettant de casser le film d’eau résiduel.

Pneu hiver conçu pour les voitures compactes et routières et pour les SUV, le pneu Uniroyal MS 77 améliore ses performances sur sol mouillé ou enneigé.

Motricité. Broyage de la neige par les nombreuses lamelles pour une meilleure traction sur route enneigée.

Sécurité. Protection contre l’aquaplaning assurée par les larges rainures au centre et aux épaules qui évacuent rapidement l’eau. Adhérence sur route mouillée améliorée par le mélange de gomme spécifique. Réduction des distances de freinage sur sol verglacé suite à l’expulsion efficace de la pellicule d’eau sur la glace par les lamelles.

Pneu hiver pour voitures compactes et familiales, le pneu Firestone Winterhawk 3 présente des performances équilibrées en conditions hivernales.

Sécurité. Adhérence sur routes hivernales améliorée grâce au mélange de gomme à base de silice et à la lamellisation dense. Traction sur la neige facilitée par les nombreux bords tranchants des nombreux pavés. Dispersion de l’eau et de la neige fondue facilitée par les rainures longitudinales en zigzag associées aux rainures transversales. 

Longévité. Amélioration de la durée de vie du pneu comparé à son prédécesseur suite à l’optimisation de la rigidité du profil.

Pneu hiver adapté aux voitures citadines et compactes, le Kumho WInterCraft WP51 améliore ses performances sur route mouillée ou enneigée comparé à son prédécesseur.

Hiver. Adhérence et traction sur route enneigée ou mouillée, facilitées par la disposition optimisée des multiples lamelles 3D. Tenue de route stabilisée les lamelles en forme de nid d’abeilles pour verrouiller les pavés.

Comportement. Évacuation efficace de l’eau par les larges rainures latérales de la bande de roulement directionnelle. Performances sur sol sec favorisées par la zone centrale conçue pour rigidifier le profil.

Pneu toute saison destiné aux voitures compactes ou haut de gamme, le pneu asymétrique Vredestein Quatrac 5 se caractérise par une partie de la sculpture adaptée à l’hiver et l’autre à l’été.

Comportement. Précision de conduite et adhérence latérale apportées par la zone extérieure du profil asymétrique. Stabilité et maniabilité renforcées par la rainure circonférentielle externe conçue pour optimiser la rigidité du pneu.

Hiver. Adhérence sur chaussée enneigée facilitée par les lamelles des pavés de la partie intérieure. Tenue de route en virage assurée par la technologie « 3D Grip Claws », griffes situées entre les lamelles de la nervure centrale.

Économies. Durée de vie prolongée grâce au mélange de gomme 100% silice. Répartition plus homogène de la pression pour limiter les usures irrégulières. Amélioration de la consommation de carburant due à une faible résistance au roulement.

Sécurité. Protection contre les risques d’aquaplaning et de dérapage sur la neige fondue grâce à une évacuation efficace de l’eau ou neige fondue par les rainures ouvertes des pavés au centre complétées par les rainures polies. Adhérence en toute saison assurée par le mélange de gomme Nokian Weatherproof, adapté aux variations de température. 

Hiver. Grip sur la neige optimisé par les pavés en V au centre, dotés de nombreuses lamelles. Performances sur route enneigée renforcées par la silice et l’huile de colza du composé de gomme. Pneu doté du marquage 3PMSF répondant aux exigences hivernales.

Comportement. Conduite précise et stable même à vitesse élevée procurées par la zone rigide des épaules. Stabilité renforcée pour les SUV.

Sécurité. Grip sur sol enneigé ou mouillé assuré par les lamelles 3D couplé au mélange de gomme souple grâce à la nano-silice à forte dispersion. Amélioration du freinage sur routes hivernales due à une plus large empreinte au sol. Évacuation efficace de la neige fondue et de l’eau par les rainures dites « Aqua-Slush », rainures latérales évasées.

Neige. Motricité sur chaussée enneigée assurée par la sculpture directionnelle en V dotée de nombreuses arêtes mordantes formées par les bords acérés des rainures.

Comportement. Tenue de route stable grâce aux lamelles 3D qui limitent les déformations des pavés de gomme.

Pneu hiver pour voitures familiales, routières et sportives, le pneu Semperit Speed Grip 2 assure traction et adhérence sur routes enneigées et verglacées.

Traction. Grâce à une forte lamélisation, le pneu Semperit Speed Grip 2 offre une traction de qualité en conditions hivernales.

Adhérence. Bonne adhérence latérale due à la flexibilité des lamelles.

Sécurité. Distance de freinage réduite grâce au réseau de lamelles qui disperse efficacement l'eau et la neige fondue.

Pneu hiver destiné à une large gamme de voitures, le pneu Toyo Snowprox S943 améliore la sécurité des automobilistes sur les routes enneigées.

Neige. Adhérence sur chaussée enneigée favorisée par le composé intégrant un polymère « spécial neige » et de la silice. Accroche sur la neige et les routes glissantes renforcée par les nombreuses lamelles 3D et le taux d’entaillement.

Sécurité. Stabilité procurée par le dessin de la bande roulement. Drainage de l’eau et de la neige fondue facilité par les deux larges sillons circonférentiels et par le profil directionnel. Freinage amélioré sur sol mouillé et enneigé grâce aux larges pavés aux épaules, fortement lamellisés.

Pneu hiver pour voitures citadines, compactes et familiales, le pneu Firestone Winterhawk 2 EVO permet d'affronter le froid et la neige en toute sécurité. 

Neige et glace. Grâce à une forte concentration de lamelles, le pneu Firestone Winterhawk 2 EVO garantit adhérence et freinage sur neige. La tenue de route et l'accroche en virage sont assurés par le profil asymétrique et les étroits pavés du centre de la bande de roulement.

Sécurité. Equilibre des performances sur sol mouillé, sur sol enneigé et usure dû au mélange de gomme EVO à base de silice.

Comportement. Bonne tenue de route sur sol sec ainsi qu'en virage grâce aux lamelles en 3D des épaules qui renforcent la rigidité des pavés.

Pneu hiver pour une large gamme de voitures, le pneu Falken Eurowinter HS449 adhère sur les routes hivernales.

Sécurité. Adhérence sur sol mouillé, enneigé ou verglacé assurée par le mélange de gomme et les lamelles 3D. Freinage sur route enneigée, amélioré par le volume des rainures latérales.

Confort. Niveau du bruit de roulage atténué par la séquence de pas variable.

Comportement. Stabilité sur sol sec ou mouillé améliorée par le dispositif de ceintures renforcées. Lamelles sur la zone intérieure du profil asymétrique pour augmenter l’adhérence en été.

Hiver. Performances sur route hivernale assurées par les lamelles 3D sur la partie extérieure du pneu. Marquage 3PMSF suite aux tests sur neige. Traction sur route enneigée favorisée par la forme des rainures latérales.

Sécurité. Distances de freinage sur sol mouillé réduites par rapport à l’Optimo 4S grâce à l’intégration de silice adaptée dans le mélange de gomme. Expulsion rapide de l’eau par les larges rainures transversales et longitudinales.

Pneu conçu pour les voitures compactes et routières, le pneu Toyo Proxes CF2 associe sécurité et kilométrage élevé.

Sécurité. Expulsion rapide de l’eau par les quatre rainures circonférentielles pour limiter les risques d’aquaplaning. Adhérence et stabilité améliorée sur route mouillée pour un freinage plus efficace grâce au profil optimisé et au composant spécifique de la gomme.

Économies. Amélioration de la résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant due au poids allégé et au mélange de gomme à base de polymère Super Actif. Longévité kilométrique accrue suite au composé plus résistant à l’usure.

Pneu toute-saison destiné aux voitures citadines et compactes, le pneu Uniroyal AllSeasonExpert s’ajuste aux différentes conditions météorologiques.

Polyvalence. Adaptation à toutes conditions climatiques avec la partie centrale de la bande roulement conçue pour l’hiver et les zones externes étudiées pour l’été. Tenue de route sur sol sec assurée par les larges pavés aux épaules qui rigidifient la sculpture. Adhérence et traction sur route enneigée, facilitées par la disposition en V des doubles blocs et par les lamelles de la partie centrale du profil. 

Sécurité. Évacuation rapide de l’eau par la large rainure centrale et le profil directionnel pour limiter les risques d’aquaplaning.

Pneu toute-saison convenant à une large gamme de voitures, le pneu Falken EuroAll Season AS200 permet de rouler avec les mêmes pneus toute l’année.

Polyvalence. Tenue de route sur sol mouillé améliorée par le composé incorporant de la silice et du styrène. Drainage rapide de l’eau par les quatre canaux longitudinaux et par les rainures transversales décalées. Adhérence sur route enneigée facilitée par les lamelles.

Longévité. Durée de vie accrue suite à la diffusion vers la partie supérieure du profil d’un composant spécial anti-usure.

Sécurité hivernale. Mélange de gomme à haute teneur de silice conçu pour accroître l’adhérence sur sol mouillé ou enneigé. Freinage efficace grâce à la technologie Cooper Tapered Alternating Groove, rainures de la zone centrale orientées vers l’arrière combinées à des rainures aux épaules orientées vers l’avant.

Traction. Force motrice transmise sur la neige compacte ou fondue, par les bords tranchants de la bande de roulement directionnelle et des nombreuses lamelles.

Pneu toute saison destiné aux voitures citadines et compactes, le Kumho Solus HA31 permet de rouler en été comme en hiver avec les mêmes pneus.

Comportement. Drainage rapide de l’eau par la sculpture directionnelle aux larges rainures latérales. Comportement sur sol mouillé amélioré par la nervure centrale renforcée. Mélange de gomme multifonction adapté à toutes les saisons.

Hiver. Motricité sur route enneigée ou mouillée assurée par les multiples lamelles 3D et par le profil directionnel. Tenue de route stabilisée par les lamelles en forme de nid d’abeilles pour verrouiller les pavés.

Pneu toute saison prévu pour une large gamme de voitures, le BFGoodrich g-Grip All Season permet de rouler toute l’année avec les mêmes pneus.

Comportement. Tenue de route stable en ligne droite comme en virage grâce à la rigidité du profil procurée par la nervure centrale et les pavés massifs aux épaules. Dispersion efficace de l’eau par les larges rainures transversales de la sculpture directionnelle.

Hiver. Adhérence sur route enneigée assurée par la lamellisation dense qui combinée au fort taux d’entaillement, forment de nombreuses arêtes mordantes. Pneu au marquage 3PMSF testé sur route hivernale.

Approprié aux voitures citadines comme routières, le pneu Yokohama BluEarth-ES ES32 annonce des performances équilibrées tant en résistance au roulement qu’en durée de vie ou en sécurité.

Sécurité. Tenue de route stabilisée par les solides pavés aux épaules et par les fines rainures sur les nervures centrales. Protection contre l’aquaplaning assurée par les larges canaux droits qui évacuent activement l’eau. Grip sur sol sec ou mouillé amélioré par la composition de la gomme.
Économies. Mélange de gomme dit "Nano Blend Compound", qui avec sa micro-silice, ses polymères et son huile d’orange optimise la résistance au roulement tout en ralentissant l’usure. Durée de vie améliorée également par la large zone carrée en contact avec la route.

Pneu été hautes performances, le pneu Uniroyal Rallye 550 procure confort de conduite et sécurité par tous les temps.

Sécurité. Résistance à l’aquaplaning grâce à deux larges rainures circonférentielles qui assurent un drainage optimal de l’eau ; réduction des distances de freinage grâce à une sculpture complexe qui assure un contact parfait entre le pneu et la route.

Confort. Réduction du niveau sonore grâce à la géométrie des sculptures optimisée par ordinateur.

Pneu hiver standard, le Firestone Winterhawk vous permet d'affronter les conditions hivernales en toute sécurité.

Points forts

• Performances par tous les temps.
• Efficacité du freinage sur surfaces glissantes.
• Adhérence et traction excellentes.

Pneu hiver hautes performances, le pneu Uniroyal MS Plus 66 conjugue résistance à l'aquaplaning, traction sur la neige et freinage sur route mouillée.

Sécurité. Résistance à l'aquaplaning due à de profondes rainures ; distances de freinage réduites grâce à une adaptation rapide du profil à la route mouillée.

Motricité. Traction et bon guidage latéral sur la neige grâce aux longues arêtes du profil.

Economie. Longévité kilométrique assurée par des gommes souples à basses températures.

Destiné aux voitures, le pneu BFGoodrich G-Force Winter permet d'affronter les situations hivernales. 

Neige. Traction optimale qui permet des démarrages aisés sur neige comme sur sol verglacé grâce à :

• une forte lamellisation ;
• un taux d’entaillement important (33,5%) ;
• une aire de contact carrée.

Conduite. Tenue de route assurée par :

• une sculpture directionnelle qui facilite l’évacuation de l’eau, particulièrement en courbe ;
• un angle des lamelles optimisé pour l’efficacité du comportement en virage dans la neige.

Sécurité. Efficacité au freinage sur sol sec et sur sol verglacé.

• Sur sol sec : sculpture rigide, avec une rainure centrale continue et des lamelles rigides complexes.
• Sur sol verglacé : gain de 8,5% sur freinage ABS entre 20 et 5 km/h par rapport au pneu Winter G.

Pneu hiver destiné aux voitures familiales, routières et sportives, le pneu Semperit Speed Grip assure traction et adhérence en conditions hivernales. 

Motricité. Doté d'un grand nombre d’arêtes mordantes, le pneu Semperit Speed Grip offre une bonne traction sur sol enneigé. En outre, la flexibilité des lamelles garantit une adhérence latérale sur route enneigée ou verglacée.

Conduite. Tenue de route sur sol sec assurée par la rigidité des lamelles au niveau des épaules. 

Sécurité. Distance de freinage réduite sur sol verglacé grâce au réseau de lamelles qui disperse efficacement le film d’eau créé par la friction.

Pneu hiver destiné à une large gamme de voitures, le pneu Nokian WRG2 offre un bon comportement par tous les temps.  

Conduite. Avec son profil asymétrique, le pneu Nokian WRG2 garantit un comportement stable en toute situation. Les lamelles de l’épaulement extérieur et les lamelles 3D de la nervure centrale assurent maniabilité et stabilité sur toutes les surfaces. L'épaulement intérieur améliore l'adhérence l'hiver.

Sécurité. Evacuation de la boue et de l’eau facilitée par rebord anti-boue et les rainures lissées.

Environnement. Faible résistance au roulement obtenue par un mélange de gomme fait à base de silice et d’huile de colza.

Pneu toutes saisons destiné à une large gamme de voitures, le pneu Vredestein Quatrac 3 assure des performances satisfaisantes quelles que soient les conditions climatiques.

Adhérence. Le pneu Vredestein Quatrac 3 est doté d'un profil asymétrique avec une partie été à l'extérieur et une hiver à l'intérieur du pneu.

• Rapidité de réaction grâce au faible taux d’entaillement et au nombre limité de lamelles de la partie extérieure (côté été).  
• Adhérence sur la neige et évacuation de la neige et de la boue assurées par la partie intérieure (côté hiver).

Conduite. La large bande de roulement apporte tenue de route et stabilité.

Sécurité. Trois larges rainures longitudinales centrales réduisent le risque d’aquaplaning par une bonne évacuation de l'eau.

Pneu hiver hautes performances pour voitures rapides, le pneu Fulda Kistall Supremo allie traction en hiver et stabilité à haute vitesse.

Hiver. Forte lamellisation garantissant traction sur neige et verglas et freinage plus efficace.

Sécurité. Résistance à l'aquaplaning grâce au profil directionnel et aux rainures circonférentielles profondes qui permettent l'évacuation de l'eau.

Conduite. Stabilité à haute vitesse assurée par la carcasse renforcée du pneu.

Pneu hiver pour voitures citadines, compactes et familiales, le pneu Fulda Kristall Control HP offre un bon rapport qualité-prix. 

Neige et glace. Grâce à sa technologie Snow Catcher (réseau de rainures enchevêtrées qui emprisonnent la neige), le pneu Fulda Kristall Control HP garantit traction, adhérence et freinage sur neige.

Sécurité. Bonnes performances sur route mouillée ou enneigée assurées par un mélange de gomme 100% silicone basse température.

Comportement. Construction haute performance assurant un bon comportement à vitesse élevée assuré.

Destiné aux citadines, compactes, routières et monospaces, le pneu Kleber Krisalp HP assure contrôle et sécurité en hiver.

Sécurité. Bon comportement par temps de pluie grâce à la profondeur de sculpture qui facilite l’évacuation de l’eau et au dessin directionnel du pneu qui réduit les risques d’aquaplaning.

Motricité. Accroche sur sols enneigés et verglacés due à une forte densité de lamelles et à un taux d’entaillement élevé.

Conduite. Adhérence optimale sur sols glissants assurée par à un profil qui assure une répartition équilibrée de la charge et des efforts. 

Pneu hiver standard, le Firestone Winterhawk 2 améliore encore les performances de son prédécesseur, le pneu Firestone Winterhawk.

Motricité. Traction et freinage performants grâce à une forte lamellisation et à un composé avec une proportion élevée de silice.

Comportement. Maniabilité sur la neige grâce aux épaulements renforcés et bonne stabilité dans les virages.

Longévité. Kilométrage plus important que son prédécesseur.  

Pneu été ultra hautes performances, le pneu Hankook Ventus Prime K105 allie plaisir de conduite, confort et sécurité grâce à son profil asymétrique.

Motricité. Profil asymétrique qui procure une traction optimale sur surface sèche comme sur surface mouillée.

Sécurité. Réduction des risques d’aquaplaning grâce au nouveau mélange de gomme à base de silice et à un système de rainurage sophistiqué.

Conduite. Pavés d'épaulement extérieurs qui améliorent la fiabilité en virage et optimisent le comportement du pneu à grande vitesse.

Confort. Très bon confort acoustique.

Pneu été pour voitures compactes et familiales, le pneu Firestone Firehawk TZ300 améliore encore les performances de son prédécesseur, le pneu Firehawk TZ200.

Points forts.

• Freinage fiable sur routes sèches et mouillées.
• Résistance à l'aquaplanage.
• Confort sonore.

Pneu été destiné aux voitures routières, le pneu Semperit Speed Life assure une conduite confortable et économique. 

Confort. Avec des blocs de différentes longueurs positionnés au centre et aux épaules de la bande de roulement, le pneu Semperit Speed Comfort procure une conduite confortable sur tous types de revêtements.

Economie. Mélange de gomme à faible résistance au roulement réduisant la consommation d’essence.  

Sécurité. Risque d’aquaplaning réduit grâce aux larges rainures circonférentielles qui permettent une évacuation rapide de l’eau.

Pneu été hautes performances, le Hankook Optimo K415 est à l'aise sous la pluie comme sur sol sec.

Sécurité. Quatre rainures longitudinales garantissent un drainage ultra efficace par temps de pluie.

Conduite. Un pain de gomme central permet d'améliorer le contrôle de la route et le freinage.

Confort. Une bande centrale à sillons multiples offre une conduite régulière et sans heurts.

Pneu hiver destiné aux berlines compactes et haut de gamme, le pneu Avon Ice Touring ST permet d'affronter les routes hivernales en toute sécurité.

Adhérence. Avec une gomme à forte teneur en silice, le pneu Avon Ice Touring ST offre une bonne adhérence par temps froid.

Motricité. Traction sur routes hivernales (neige, verglas, neige fondue, boue et pluie).

Conduite. Profil directionnel à nervure centrale pour une tenue de route rassurante sur sol sec comme sur sol mouillé.

Sécurité. Profil asymétrique permettant une évacuation rapide de l'eau.

Pneu été hautes performances pour voitures moyennes et haut de gamme, le pneu Fulda Carat Progresso est sûr et confortable.

Sécurité. Distances de freinage plus courtes grâce à un nouveau mélange de gomme ; résistance à l'aquaplanage due au profil directionnel et aux rainures circonférentielles profondes.

Confort. Réduction du niveau sonore par optimisation de la séquence du pas et variation de la dimension des blocs du pneu.

Points forts :

Tenue de route par temps sec procurée par les courtes rainures sur l’épaulement intérieur et par le composé de gomme à forte densité moléculaire.

Stabilité en virage générée en partie par l’étroite rainure côté extérieur de la bande de roulement asymétrique.

Résistance à l’aquaplaning optimisée par les rainures en spirales qui dirigent l’eau vers les rainures droites qui l’expulsent vers l’arrière.

Longévité kilométrique améliorée par les sculptures le long de la rainure principale qui provoque une usure plus uniforme.

Destiné aux citadines, compactes, routières et monospaces, le pneu Kleber Krisalp HP 2 améliore encore les performances du pneu Krisalp HP, dont il est le successeur.

Sécurité. Comportement optimal par temps de pluie grâce à la profondeur de sculpture qui facilite l’évacuation de l’eau et au dessin directionnel qui réduit les risques d’aquaplaning. 

Motricité. Bonne accroche sur sols enneigés et verglacés due à une forte densité de lamelles et à un taux d’entaillement élevé du pneu.

Conduite. Adhérence sur sols glissants assurée par à un profil qui assure une répartition équilibrée de la charge et des efforts. 

Pneu été destiné à une large gamme de véhicules, le pneu Kumho Ecsta HM KH31 allie sécurité et confort de conduite.

Conduite. Stabilité à haute vitesse grâce aux trois larges rainures de la bande de roulement.

Sécurité. Réduction du risque d’aquaplaning due aux rainures sinusoïdales qui permettent une meilleure évacuation de l’eau.

Confort. Faible niveau sonore. Conduite agréable.

Pneu été pour moyennes et grosses cylindrées, le pneu Avon ZV3 se distingue par son confort sonore et sa bonne tenue de route.

Confort. Grâce à sa bande de roulement asymétrique, le pneu Avon ZV3 offre un excellent confort sonore.

Sécurité. Réduction du risque d’aquaplaning par une évacuation rapide de l’eau.

Conduite. Bonne tenue de route sur sol sec et sensibilité directionnelle dues à un mélange de gomme réussi. Stabilité en virage procurée par les pavés de gomme sur l’épaulement extérieur.

Dernier-né de la gamme, le pneu Falken Ziex ZE 912 est adapté à une conduite sportive sans sacrifier le confort.

Sécurité. Bonne adhérence du pneu sur chaussées mouillées grâce à son profil asymétrique.

Conduite. Comportement sportif, surtout en virages ; stabilité optimale sur chaussées sèches.

Confort. Faible bruit de roulement.

Pneu été destiné aux compactes et aux routières, le pneu Toyo Proxes CF1 allie tenue de route et confort.

Sécurité. Avec son profil asymétrique et ses quatre canaux longitudinaux, le pneu Toyo Proxes CF1 assure une évacuation optimale de l’eau ainsi qu'une bonne résistance à l'aquaplaning.

Conduite. Précision de conduite sur routes sèches comme sur routes mouillées grâce à une large bande centrale et à des pavés d'épaulement renforcés.

Confort et longévité. Réduction du bruit de roulage et longévité kilométrique assurées par le composé de gomme de la bande centrale.

Avec son profil asymétrique, le pneu Falken Eurowinter HS439 est taillé pour l'hiver.

Motricité. Bonne traction et performances élevées de freinage.

Conduite. Stabilité remarquable en route droite et en virage à grande vitesse.

Sécurité. Nouveau composé de silice ; résistance à l’aquaplaning.

Confort. Meilleur confort de conduite grâce à la réduction du bruit.

Pneu hiver pour voitures citadines et compactes, le pneu Cooper WeatherMaster SA2 se distingue par son adhérence et son freinage sur sols difficiles.

Traction. Avec son profil directionnel et sa forte densité de lamelles, le pneu Cooper WeatherMaster SA2 accroche bien sur sol enneigé et mouillé.

Sécurité. Distances de freinage réduites grâce aux rainures en forme de V et à l'épaulement orienté vers l’avant (technologie Tapered Alternating Groove).

Economie. Faible résistance au roulement.

Pneu hiver destiné à une large gamme de voitures, le pneu Kumho I'ZEN XW KW17 présente un bon rapport qualité-prix.

Sécurité. Traction sur neige assurée par un nombre important de lamelles latérales. Limitation du risque d’aquaplaning par trois nervures longitudinales.

Conduite. Stabilité à haute vitesse grâce à la rainure centrale assure au pneu.

Confort. Faible niveau sonore.

Pneu toutes saisons destiné à une large gamme de voitures, le pneu Nokian All Weather+ allie adhérence sur sols humides et confort de conduite.

Sécurité. Grâce à son profil asymétrique, son prisme anti-boue et ses rainures lissées, le pneu Nokian All Weather+ offre une bonne adhérence sur sols hivernaux. L'épaulement extérieur garantit un comportement stable et l’épaulement intérieur, la sécurité sur sol mouillé et neige fondue.

Conduite. Précision de conduite et robustesse renforcées par les lamelles 3D autobloquantes.

Economie. Longévité kilométrique procurée par le mélange de gomme à base de silice et d’huiles naturelles.

Pneu hiver destiné aux citadines, le BFGoodrich Winter G offre contrôle et plaisir de conduire par mauvais temps.

Conduite. Contrôle des trajectoires sur tous types de sols assuré par la sculpture directionnelle et les pavés d’épaules massifs du pneu. 

Sécurité. Comportement et freinage performants sur sols glissants grâce à un fort taux d'entaillement, au design des sillons et à l'abondante lamellisation.

Pneu hiver pour voitures puissantes, le pneu Cooper WeatherMaster Snow H/V permet de faire face à des conditions hivernales difficiles.

Sécurité. Comportement rassurant sur neige, verglas et neige fondue grâce au profil asymétrique et au composé riche en silice, bon freinage sur sol glissant.

Conduite. Tenue de route en conditions hivernales.

Pneu hiver hautes performances, le pneu Fulda Kristall Rotego est présent dans certaines dimensions en complément du Kristall Supremo.

Sécurité. Profil directionnel, tenue de route sur sol sec comme sur sol mouillé, protection contre l'aquaplaning.

Confort. Faible bruit de roulement.

Pneu toutes saisons adapté à une large gamme de véhicules, le pneu Cooper CS4 Touring T associe confort et stabilité.

Sécurité. Le mélange de gomme à base de noir de carbone et de silice garantit une bonne adhérence sur sol mouillé.

Conduite. Le nouveau profil à quatre sillons assure stabilité, maniabilité et une usure homogène.

Confort. Conduite agréable.